Таможенные пошлины вновь выросли
Обзор основных изменений в таможенных пошлинах в 2009 году и их значения для внешнеторгового рынка РФ.
Актуальность:
апрель 2012 г.
Источники: Данные Федеральной таможенной службы РФ
Закажите звонок!
5 декабря 2008 года Владимиром Путиным было подписано постановление Правительства России №903 «О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении некоторых моторных транспортных средств», которое вступило в силу 12 января 2009 года. Согласно документу, увеличиваются импортные пошлины на грузовые, легковые автомобили и автобусы (приложение 3). Кроме того меняется срок отнесения легковых автомобилей к категории подержанных с 7 до 5 лет. Изменению подверглись и коды таможенного классификатора (приложение 1 и приложение 2). Для более удобной оценки тарифов мы подготовили упрощенный вариант таблицы– с указанием основных изменений, касающихся таможенных пошлин.
Пока пошлины введены сроком на девять месяцев, однако, как показывает практика, по истечении этого времени будет принято еще одно постановление, которое сделает эти ставки постоянными.
Хотелось бы отметить, что новые пошлины в большинстве своем значительно превышают прежние показатели, что на фоне мирового кризиса ставит иностранных производителей, не имеющих сборочных предприятий в России (а таких, как Вы понимаете, абсолютное большинство) в сложную ситуацию. Данные меры направлены, прежде всего, на поддержку отечественного автопрома, однако иностранные компании уверены, что новые таможенные тарифы на импорт машин лишь усугубят кризис, а не помогут России выбраться из него. По многочисленным опросам немногие автолюбители готовы пересаживаться с иномарок на отечественные авто, а те, кто собирался впервые приобрести автомобиль иностранной сборки, вероятнее всего отложат момент покупки.
Подобные заградительные меры уже вводились на российском рынке, и тогда многие говорили, что «новое постановление приведет к сокращению импорта иномарок, и основное внимание дилеров привлекут новые отечественные машины». Как мы уже можем оценивать ситуацию спустя 2 года – импорт только рос. Есть и еще один немаловажный фактор – развитие китайского автопрома, о котором еще 2-3 года назад мало было что известно – сейчас же все изменилось кардинально. Единственное, в чем тогда оказались правы аналитики – это то, что в Россию могут прийти иностранные сборочные предприятия – примеров тому множество.
Первые итоги после введения новых таможенных пошлин можно будет увидеть уже в феврале. Будем держать Вас в курсе последних событий.
Вы можете скачать упрощенный вариант таблицы по новым таможенным пошлинам, подготовленный нашей компанией Новые таможенные пошлины, а также приложения к постановлению Правительства России №903 «О внесении изменений в Таможенный тариф Российской Федерации в отношении некоторых моторных транспортных средств»*:
*При подготовке материала статьи использовались материалы Интеренет-портала Правительства Российской Федерации (www.government.ru)
Январь, 2009 г.
