Автомобильная отрасль - события, цифры, факты

• 30.06.10 г. Ammann и Yanmar закрывают совместное производство
• 25.06.10 г. Российская спецтехника отвоевывает отечественный рынок
• 21.06.10 г. Премьер-министр посетил завод Komatsu в Ярославле
• 18.06.10 г. «Крастяжмаш» восстанавливается после обрушения кровли
• 18.06.10 г. ЧЕТРА-КЗЧ нацелена на белорусский рынок двигателей
• 15.06.10 г. Новый завод Pirelli будет открыт в Тольятти
• 14.06.10 г. Кризис на Донецком экскаваторе
• 09.06.10 г. XCMG теперь входит в состав China North Industries
• 08.06.10 г. Негативные тенденции российского рынка спецтехники пока сохраняются
• 04.06.10 г. КамАЗ собирается открыть совместное производство в Китае в 2011 году
• 03.06.10 г. Первый завод Komatsu в России
• 01.06.10 г. СТТ’2010 – надежда на светлое будущее
• 01.06.10 г. Доля "Ростехнологий" в акционерном капитале КАМАЗа увеличится

<< Июль'10 Май'10 >>

К новостям за 2014-2016 год

30.06.10 г.

В российской отрасли производства спецтехники отмечены положительные тенденции. В 2009 году выпуск строительной техники сократился на 70%. Особенно остро это отразилось на производстве экскаваторов, бульдозеров и трубоукладчиков. А вот в I квартале 2010 года зафиксирован рост производства и продаж спецтехники. Кроме того, производство отечественной строительной техники превосходит импорт, что связано, прежде всего, с господдержкой отечественных производителей.

Сравнительно крупными объемами продаж сейчас характеризуются башенные краны Одинцовского машиностроительного завода и Ржевского краностроительного завода. Компания "Челябинские строительные и дорожные машины" поставляет на рынок автогрейдеры, одни из самых мощных на российском рынке.

На рынке бульбозеров конкурируют Челябинский тракторный завод, Дмитровский экскаваторный завод и брянская компания "Строительные и мелиоративные машины".

А вот на рынке асфальтоукладчиков с отечественными производителями конкурируют немцы и китайцы.

Лидером в производстве экскаваторов считается тверской завод ТВЭКС, который выпускает четыре модели машин, адаптированных к работе в тяжелых климатических условиях.

В целом эксперты отмечают положительные тенденции для производителей отечественной спецтехники, которая является достаточно конкурентоспособной.

21.06.10 г.

В марте 2010 года на заводе «Крастяжмаш» обрушилась кровля, что привело к временному приостановлению производства. До сих пор предприятие полностью не восстановило свою работу.

В настоящее время происходит возобновление контрактов, которые были остановлены после обрушения кровли. Руководство «Крастяжмаш» заявило, что уже в августе или сентябре планируется продемонстрировать новый экскаватор и самосвал, несмотря на долги по заработной плате.

18.06.10 г.

Как сообщает консул Италии в Самарской области и республике Татарстан Джангуидо Бреддо, новый завод по производству шин Pirelli начнет работу в 2012 году. Планируется, что производственная мощность составит 4,2 млн. единиц покрышек для грузовых автомобилей, а объем продаж - до $100 млн. Общее число рабочих мест будет равно 1500.

Осуществление проекта было отложено в связи с кризисом. Однако, как сообщает Джангуидо Бреддо, строительство промышленных объектов Pirelli начнется уже в текущем году.

14.06.10 г.

Китайская северная промышленная группа (China North Industries) управляет активами компании XCMG. Соглашение по вхождению XCMG в состав China North Industries было подписано правительством провинции Цзянсу. Напомним, что XCMG – один из крупнейших производителей спецтехники в Китае.

Всего в период с 2011 по 2015 год Китайская северная промышленная группа должна проинвестировать 15 млрд. юаней в производство спецтехники XCMG. Благодаря этому соглашению компания получит доступ к большим финансовым средствам.

В стратегических планах XCMG – продажа своей доли в совместном производстве с компанией Caterpillar в Китае.

08.06.10 г.

Директор по маркетингу КамАЗа Ашот Арутюнян заявил, что в 2011 году компания намерена стартовать с проектом совместного предприятия в Китае. Стало известно, что у КамАЗа уже есть партнер в Китае, с которым в настоящее время обсуждаются подробности СП.

Выход на Китайский рынок обусловлен тем, что пока рынки Германии, США и России пребывают в кризисе, в Китае, Индии, Бразилии наблюдался рост.

03.06.10 г.

С 1 по 5 июня в Москве в МВЦ «Крокус Экспо» прошла 11-я международная специализированная выставка СТТ 2010.

Выставка заняла площадь, равную более 90 тыс. кв. м, а количество участников превысило 650 компаний. Несмотря на то, что количество участников в этом году не достигло докризисного уровня, ситуация в целом выглядела более благоприятной, чем в 2009 году, что позволяет надеяться на скорейшее выздоровление всей отрасли в целом.

Кроме того, у крупнейшего российского форума впервые за долгое время появился генеральный спонсор – компания John Deere.

Отличительная особенность выставки – создание консультационного комитета во главе с представителем компании Liebherr г-н Доннер.

Традиционно именно с этой выставки открывается новый строительный сезон.

01.06.10 г.