Рынок спецтехники в России: новые проекты 2023

Обзор выпуска основных видов спецтехники в 2023 году и планируемых производств

Актуальность: декабрь 2023 г.
Источники: РОССТАТ

Нужно исследование по рынку спецтехники?
Закажите звонок!

Рынок спецтехники в России: новые проекты 2023

Ситуация с уходом некоторых компаний из России на данный момент для нас уже не нова. Это коснулось различных отраслей промышленности. Изменилась структура импорта по некоторым видам спецтехники (подробнее >>). С принятием этих изменений все больше поводов говорить об импортозамещении. 
Что касается 2023 года, то можно отметить следующие показатели:
  • объем производства экскаваторов в России в январе – октябре сократился на 22,3% по сравнению с аналогичным периодом 2022 г., составив 1 114 единиц;
  • выпуск автотранспортных грузовых средств за десять месяцев 2023 г. составил 134 тыс. штук, что на 17,6% больше, чем за тот же период 2022 г.; 
  • производство тракторов для сельского хозяйства с января по октябрь 2023 г. составило 7,8 тыс. штук, оставшись на уровне показателя прошлого года за аналогичный период.
  • выпуск тракторных прицепов и полуприцепов снизился на 13,5% по сравнению с январем-октябрем 2022 г.;
  • производство автопогрузчиков с вилочным захватом в стране в январе-октябре 2023 г. продемонстрировало значительный рост – 214 единиц техники, что в 1,5 раза больше, чем за десять месяцев 2022 г.

Производство специальной техники в России пытается идти по пути импортозамещения. Хотя, чтобы основательно встать на эту дорогу, должно пройти не мало времени, открыться ряд производств, модернизироваться заводы и реализоваться ни один инвестиционный проект. 

На 2024 г. заявлены проекты, которые либо начнут выпуск необходимых видов техники, либо увеличат объем существующего производства. 
 
Челябинское предприятие запустит производство новой строительной техники
 
Челябинский завод строительно-дорожных машин (ЧСДМ) планирует запустить производство новой модели строительной техники. Это будет линейка фронтальных погрузчиков грузоподъемностью от трех до шести тонн. Предприятием было подписано соглашение с государством об инвестициях в реализацию проекта. С 2023 по 2026 гг. в проект будет вложено более 1,6 млрд. руб., а государство, в свою очередь, предоставит льготы и субсидии. 
В 2023 г. на заводе запустят производство несущих рам, металлоконструкций погрузочного оборудования, балансиров и кабины с системой ROPS/FOPS. Следующим этапом будет оснащение погрузчиков отечественными двигателями, для которых разработают карданную передачу и гидравлическую систему. 
Предполагается, что 80% локализация производства фронтальных погрузчиков будет достигнута к 2028 г.
 
В Калуге начал работу завод «АМО»
 
В декабре Калужский автозавод АО «АМО», который входит в ГК «Промышленные инвестиции» (бывшая площадка Volvo Trucks в РФ), начал сборку крупнотоннажных грузовиков под брендом Next. В 2024 г. предприятие планирует выпустить 2 тыс. единиц техники. 
Грузовики под брендом Next выпускаются из машинокомплектов «Урал», которые поставляются в Калугу из города Миасса (Челябинская область). В планы завода входит в дальнейшем расширение номенклатуры выпускаемых автомобилей. 
 
Ростсельмаш выпустит новую дорожно-строительную технику в 2024 г.
 
«Ростсельмаш» увеличивает линейку продукции. Так, в 2024 г. предприятием будет представлена новая линейка телескопическим и фронтальным погрузчиками. 
В 2023 г. на заводе «Ростсельмаш» был расширен модельный ряд сельскохозяйственной техники. Было начато производство кормоуборочных комбайнов F 1500. 
 
В Челябинске запустят производство снегоуплотнительных машин
 
В 2024 г. завод «Челябинские строительно-дорожные машины» начнет производство российских снегоуплотнительных машин. Снегоуплотнительные машины (ратраки) используются для подготовки и поддержания состояния горнолыжных склонов, лыжных и биатлонных трасс различной сложности.
Данный проект рассчитан до 2028 г. 
 
Ростсельмаш планирует официально ввести тракторный завод в Ростове-на-Дону в 1 кв. 2024 г.
 
В первом квартале 2024 г. «Ростсельмаш» планирует открыть тракторный завод в Ростове-на-Дону. Реализация проекта началась в сентябре 2021 г. Объем инвестиций составил более 10 млрд. руб.
На производственные площади завода приходится 62 тыс. кв. м. На предприятии будут выпускать полный модельный ряд тракторов от 170 л.с. до 600+ л.с. с шарнирно-сочлененной и классической рамой, на гусеничном ходу.
 
Кировский завод в 2024 г. планирует выпустить до 50% тракторов с системой автопилота
 
АО «Петербургский тракторный завод», входящий в ГК «Кировский завод», в 2024 г. планирует выпускать до половины машин с системой автопилотирования.
Завод производит тракторы с системой автопилотирования совместно с компанией Cognitive Pilot, которая является дочерним предприятием «Сбера» и Cognitive Technologies. 
 
Производство комплектующих для КамАЗов, Aurus и сельскохозяйственной спецтехники
 
«Муромский машиностроительный завод» планирует наладить производство комплектующих для электробусов КамАЗов, автомобилей Aurus и сельскохозяйственной спецтехники. 
Для реализации данного проекта завод получил льготный заём от Фонда развития промышленности в размере 1,75 млрд. руб. 
 
 

Отзывы клиентов

Ценные мнения о работе с нашей компанией

Особо хотелось бы отметить оперативность предоставления отчетов, умение идти на встречу клиенту!
Молотков О.
ZF Friedrichshafen AG, Глава представительства
Выражаем уверенность в сохранении сложившихся дружественных отношений и надеемся на дальнейшее взаимовыгодное и плодотворное сотрудничество.
Генеральный директор
Журнал "Основные средства", Кузнецов В.М.
Отличительной чертой сотрудников ООО "Айди-маркетинг" является оперативность и ответственность, их профессионализм обеспечивает высокое качество предоставляемых услуг.
Кострова С.В.
ООО "ФАССИ Инжиниринг", Генеральный директор
Надеемся на дальнейшее конструктивное и плодотворное сотрудничество.
Нестерова А.Б.
Министерство экономического развития РФ, Врио директора Департамента развития конкуренции
НАШИ КЛИЕНТЫ
Вверх