Производство тракторов в 1 полугодии 2009 года

В России производство тракторов за последние несколько лет неуклонно росло. Несмотря на сложившуюся экономическую ситуацию прошедшего года, в 2008 году российскими производителями выпущено 18,7 тыс. единиц данного вида сельскохозяйственной техники, что на 29% выше показателей 2007 года, в том числе объемы производства колесных тракторов по отношению к 2007 году выросли на 46,7%.

В I полугодии 2009 года объемы производства колесных тракторов составили 3,65 тыс. шт., гусеничных - 1,4 тыс. При этом в общем объеме производимых тракторов доля гусеничных снизилась до 28,6%.

В сравнение с 1 полугодием 2008 года за первые 6 месяцев текущего года объемы выпуска гусеничных тракторов сократились на 67%, колесных на 43%.

Саранский экскаваторный завод является лидером в производстве колесных тракторов. В 1 полугодии доля завода составила 57%. Одним из основных покупателей продукции ОАО «САРЭКС» является государственная компания ОАО «Росагролизинг». В общем объеме выручки «САРЭКС» на её долю приходится 43%. Несмотря на сложившуюся ситуацию, негативно сказывающуюся на многих производителях и заставляющую сокращать расходы и приостанавливать текущие проекты, саранский завод в феврале текущего года начал производство универсального колесного трактора модели «Беларус-826». До конца года на заводе планируется выпуск 2000 единиц данной техники, кроме того на базе новой модели выпускают коммунальную и спецтехнику.

На втором месте за 1 полугодие 2009 года по объемам выпуска колесных тракторов находится Елабужский автомобильный завод, доля которого составила 13%. В 2008 году «ПО ЕлАЗ» выпустил 5,4 тыс. колесных тракторов модели «Беларус 82.1». На 2009 год заводом запланировано сохранение объемов производства не ниже показателей 2008 года, что является на данный момент достаточно сложно достижимым, с учетом объемов выпуска января-июня.

На долю Владимирского моторо-тракторного завода, входящего в концерн «Тракторные заводы» в 1 полугодии 2009 года приходится 8% от общего количества выпущенных колесных тракторов. В соответствии с решением, принятым концерном, производство колесных тракторов будет осуществляться только на Владимирском заводе. Одной из новых заводских разработок является универсальный трактор Т-85. Также как и новинка «САРЭКС», данный колесный трактор, тягового класса 1,4, предназначен для различных сельскохозяйственных работ. К 2015 году, по заявлению руководства завода, объемы выпуска тракторов должны составить 12 тысяч ед. техники в год.

По данным Союза Машиностроителей

В производстве гусеничных тракторов на первом месте Волгоградский тракторный завод, также входящий в концерн «Тракторные заводы», доля завода - 50,2%. По отношению к 1 полугодию 2008 года объемы производства завода снизились на 60%.

Челябинский тракторный завод в январе-июне выпустил 36% от общего объема гусеничных тракторов. Основной моделью трактора, выпускаемого заводом Уралтрак, является гусеничный Т10М, модификации данной техники – порядка 80- позволяют применять его в различных сферах, в том числе, сельском хозяйстве. Замыкает тройку ведущих производителей ОАО «Промтрактор» - 12%.

По данным Союза Машиностроителей

В рамках государственной программы развития сельского хозяйства 2008-2012 стабилизация в обеспечении отрасли тракторами планируется на 2011 год. В соответствии с программой на период до 2012 года планируется приобретение 175 тыс. тракторов. В 2008 году планируемые объемы закупки тракторов составляли 23 тыс., приобретено за прошедший год 24 тыс. данного вида техники. В 2009 году предусмотрено приобретение 29 тыс. тракторов всеми видами сельскохозяйственных организаций, в том числе крестьянскими (фермерскими) хозяйствами и индивидуальными предпринимателями, на 2010 год – 35 тысяч единиц.

Одним из важных аспектов в развитии производства тракторов в России является проект, разработанный в сентябре текущего года правительством о введение таможенных льгот на ввоз компонентов для промышленной сборки данного вида техники. Также значимым фактором развития тракторного производства выступает реализация одного из трех инновационных проектов государства в области сельскохозяйственного и автомобильного машиностроения, включающего, в том числе, освоение серийного производства гусеничных тракторов нового поколения.

Автор: Точиева Л.Б., аналитик ID - Marketing

Сентябрь, 2009 г.