Российский рынок тракторов в 2006-2009 гг.
Статья, подготовленная на основе проведенного исследования российского рынка сельскохозяйственных тракторов в 2006-2009 гг.
Актуальность:
апрель 2012 г.
Источники: Таможенные данные, РОССТАТ
Закажите звонок!
- Производство сельскохозяйственных тракторов в России в 2006-2009 гг
- Динамика импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию в 2006-2009 гг
- Анализ импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию в разрезе марок в 2006-2009 гг
- Анализ основных регионов-получателей импортируемых тракторов в 2006-2009 гг
- Парк сельскохозяйственных тракторов в России по состоянию на 01.01.2010
По итогам 2009 года рост показателей сельского хозяйства в России составил 1,2% к 2008 году. При этом 2008 год был самым урожайным за последние несколько лет. Активизация государственных программ, направленных на улучшение и поддержку сельского хозяйства в России приводит к положительным тенденциям и росту доли сельского хозяйства в объеме ВВП.
Производство сельскохозяйственных тракторов в России в 2006-2009 гг
Объемы производства тракторов в 2009 году снизились на 57%. В том числе снижение производства сельскохозяйственных тракторов составило 50%. В 2008 году было произведено наибольшее количество данного вида техники за последние несколько лет – 12,3 тыс. единиц.
![Производство тракторов в России в 2006-2009 гг Производство тракторов в России в 2006-2009 гг](/images/upload/tractor0609/1.jpg)
С 2006 на рынке сельскохозяйственной техники наметился значительный рост. Ежегодно объем рынка увеличивался на 30-40%. Производство тракторов для сельского хозяйства росло в среднем на 36%. В конце 2008 года снижение выпуска тракторов обусловлено, в частности, снижением инвестиций со стороны ведущих потребителей техники и доступности заемных средств, вызванных мировыми экономическими тенденциями. В 4 квартале 2008 года сокращение производства сельскохозяйственных тракторов к аналогичному периоду 2007 составило 56%, в 4 квартале 2009 года к последнему кварталу 2008 года – 17,9%. Государственные меры по поддержке производства в данной отрасли, направленные на защиту внутреннего рынка и обеспечения финансовой устойчивости системообразующих предприятий, позволили избежать в 2009 году еще большего снижения производственных показателей, при этом производство сельскохозяйственных тракторов в 2009 году оказалось на 8% ниже уровня 2006 года.
![Динамика производства с/х тракторов в России за 2006-2009 гг Динамика производства с/х тракторов в России за 2006-2009 гг](/images/upload/tractor0609/2.jpg)
Динамика импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию в 2006-2009 гг
За последние несколько лет объемы импорта тракторов в Россию значительно выросли. Основные объемы поставок тракторов приходится на II-III кварталы года. Прирост поставок техники в 2007 году к 2006 составил 66%, в 2008 году – 20%. Наибольший объем поставок сельскохозяйственных тракторов приходится на 2008 год - 12,9 тыс. шт.
Всего за 2006-2009 гг. в Россию было ввезено 34,2 тыс. сельскохозяйственных тракторов. По отношению к объемам производства за аналогичный период, объемы импорта тракторов выше на 1%. В 2007 объемы импорта сельскохозяйственных тракторов превышали показатели производства на 20%, в 2008 - 4,8%. В 2009 году под влиянием мировых тенденций и введения заградительных пошлин, произошло сокращение объемов ввоза иностранной техники в страну до 4,1 тыс. тракторов.
![Динамика импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию в 2006-2009 гг., шт. Динамика импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию в 2006-2009 гг., шт.](/images/upload/tractor0609/3.jpg)
Анализ импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию в разрезе марок в 2006-2009 гг
За анализируемый период ведущей маркой ввозимых в Россию тракторов является техника ХТЗ (Харьковский Тракторный завод). Харьковский тракторный завод им. Орджоникидзе выпускает тракторы, дорожно-строительную и спецтехнику (на базе тракторов). Общие объемы поставок данного вида тракторов, импортированных в Россию, составляет 4 830 единиц.
При этом в 2007-2008 гг. лидерство по объемам ввозимых тракторов принадлежало ведущему иностранному производителю марки John Deere. В 2008 году доля тракторов John Deere составила 17%, увеличившись с 14% в 2007 году. Общий же объем ввоза тракторов марки John Deere составляет за 2006-2009гг. 4 473 ед. техники. На третьем месте по итогам 2006-2009 гг. китайские сельскохозяйственные трактора марки Xingtai. Всего под данным брендом было импортировано 2 969 тракторов. За аналогичный период было ввезено 2 175 и 2 108 ед. сельскохозяйственной техники марок Foton и New Holland соответственно.
![Основные марки сельскохозяйственных тракторов, импортированные в Россию за 2006-2009 гг., шт Основные марки сельскохозяйственных тракторов, импортированные в Россию за 2006-2009 гг., шт](/images/upload/tractor0609/4.jpg)
Анализ основных регионов-получателей импортируемых тракторов в 2006-2009 гг
Значительная часть импорта сельскохозяйственных тракторов иностранного производства приходится на Приморский край. За 2006-2009 г. в край было импортировано 4 745 ед. техники. В силу территориального расположения в регион осуществляются поставки техники азиатского производства. На долю тракторов, ввезенных из Японии, приходится 81% от общего объема, трактора из Китая занимают 17% рынка. Импортерами техники в регион выступают более 400 компаний, стоит отметить также значительную долю индивидуальных предпринимателей. В целом, объем импорта в Приморский край в 2009 году к 2008 году снизился на 10%.
На втором месте по объемам закупок сельскохозяйственных тракторов находится Москва. В 2006-2009 году в столицу было ввезено 4 618 ед. техники. Основной объем приходится на поставки из США (42%) и Германии (30%). За анализируемый период в Москву было ввезено 2 567 ед. тракторов марки John Deere, что составляет более половины объема импорта в столицу. На втором месте по объемам ввоза в Москву трактора марки New Holland – 430 ед. Объем импорта тракторов в Москву в 2009 году снизился на 87% по отношению к аналогичному показателю 2009 года.
Как регион получатель, Республика Саха занимает 3 место в объемах закупок импортных тракторов для сельского хозяйства. В 2006-2009 гг. в область было ввезено 3 339 ед. техники. На марку Xingtai приходится 61,5% от общих объемов закупок. Вся техника, ввезенная в республику – азиатского производства. При этом, в отличие от ситуации в Приморском крае, лидерство в поставках принадлежит Китаю – 99,5%. Получателями техники в РС стали 16 предприятий. Объем импорта в регион в 2009 году сократился к 2008 года на 56%.
Объемы поставок тракторов в Белгородскую и Читинскую области немногим меньше показателей Республики Саха. В Белгородскую область в 2006-2009 гг. было импортировано 3 274 ед. сельскохозяйственных тракторов. На структуру импорта в регион также оказывает значительное влияние географическое положение. 88% поставок в область составляет техника марки ХТЗ. В целом, доля поставок из Украины составляет 97%. Объемы импорта в Белгородскую область в 2009 году также снизились, составив 284 ед. тракторов.
В Читинскую область за 2006-2009 гг. было ввезено 3 127 ед. тракторов. Основной объем приходится на поставки тракторов китайского производства. Среди марок на долю Foton приходится 26% от объемов импорта в регион, 25% занимают поставки тракторов Shifeng. На долю марок Hua Shan и Taishan приходится, соответственно, 21% и 20%. Импорт в Читинскую область также под влиянием общей тенденции снизился на 59%.
![Структура импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию за 2006-2009 гг. по регионам, в шт Структура импорта сельскохозяйственных тракторов в Россию за 2006-2009 гг. по регионам, в шт](/images/upload/tractor0609/5.jpg)
Парк сельскохозяйственных тракторов в России по состоянию на 01.01.2010 г
На существующую на данный момент в России структуру парка тракторов оказала влияние экономика страны в начале 90-х годов, кризисное состояние которой привело к значительному сокращению производства продукции сельского хозяйства. Хозяйства не имели возможности не только на приобретение новой, но и на ремонт уже имеющейся техники. Предприятия также в условиях сложившей ситуации были вынуждены значительно сократить производство тракторов, по оценкам участников отрасли на 2004 год выпуск данного вида техники составлял 4% от показателей 1990 года.
По состоянию на 2006 год** парк сельскохозяйственных тракторов в России насчитывал более 1 млн. ед. техники. К 2009 году по оценкам ID-Marketing, количество используемых в стране тракторов сократилось на 19%, средний процент ежегодного выбытия техники составляет 6,4%.
![Динамика изменения парка тракторов в России в 2006-2009 гг., шт Динамика изменения парка тракторов в России в 2006-2009 гг., шт](/images/upload/tractor0609/6.jpg)
Среди регионов наибольшее количество сельскохозяйственных тракторов насчитывается в Краснодарском крае, ведущем в производстве многих видов сельскохозяйственных культур – 37 682 ед. Стоит отметить, что готовность техники в крае при проведении сезонных работ превышает средний показатель в целом по РФ. Также в Южном округе ведущим регионом по обеспеченности сельскохозяйственным тракторами является Ростовская область. Количество техники в области составляет 33 551 ед. В Приволжском округе Республика Башкортостан располагает наибольшим объемом тракторов для сельскохозяйственных работ – 35 888 ед.
![Структура парка тракторов по регионам в 2009 г Структура парка тракторов по регионам в 2009 г](/images/upload/tractor0609/7.jpg)
В 2009 году под влиянием различных факторов, в том числе правительственных мер, объемы импорта составили 12% от общего количества ввезенных тракторов за 2006-2009 гг., а объемы производства превысили импорт на 31%. При этом техника китайского производства сохранила лидирующие позиции в российском импорте. С учетом развития аграрного машиностроения в КНР, а также переноса производства многих ведущих компаний в данную страну, следует ожидать увеличения доли техники китайского производства на российском рынке и усиления её роли, как основного конкурента отечественных производителей, особенно в регионах, территориально расположенных близко к Китаю.
* Импорт представлен без учета данных по Республике Беларусь
** На основе экспертных оценок с учетом импортных поступлений тракторов марки МТЗ.
*** Парк представлен по всем категориям сельскохозяйственных организаций
Исследовательская компания ID - Marketing
Май, 2010 г.
-
Рынок сельскохозяйственной техники в России: производство январь-сентябрь 2009 года
Статья содержит анализ производства сельскохозяйственной техники за январь-сентябрь 2009 года в России.
Актуальность: апрель 2012 г.
Источники: РОССТАТ -
Производство тракторов в 1 полугодии 2009 года
Статья посвящена анализу российского производства тракторов в 1 полугодии 2009 года.
Актуальность: апрель 2012 г.
Источники: Федеральная служба государственной статистики -
Производство сельскохозяйственной техники в России: итоги 1 квартала 2009 г.
Статья содержит анализ производства сельскохозяйственной техники за 1 квартал 2009 года в России.
Актуальность: апрель 2012 г.
Источники: Федеральная служба государственной статистики -
Анализ российского производства и импорта самоходной техники в 2011 году
Обзор содержит анализ импорта и производства самоходной техники, в том числе, тракторов, экскаваторов, бульдозеров, комбайнов и других категорий в январе-сентябре 2011 года.
Актуальность: апрель 2012 г.
Источники: Таможенные данные, РОССТАТ
42 140 ₽ -
Российский рынок запасных частей к сельскохозяйственной технике в 2009 году
В отчете представлен анализ основных тенденций на рынке запчастей к сельскохозяйственной технике с выделением ключевых игроков.
Актуальность: апрель 2012 г.
Источники: Таможенная статистика, РОССТАТ
18 900 ₽ -
Российский рынок тракторов в 2006-2009 гг
В исследовании проведен анализ основных тенденций на рынке тракторов с выделением ключевых игроков: продавцов и покупателей. Представлен анализ экспорта и импорта тракторов за три года, динамики производства тракторной техники в России.
Актуальность: апрель 2012 г.
Источники: Таможенная статистика, РОССТАТ,
от 27 900 ₽ -
Рынок самоходной техники в России: производство и импорт в 2010 году
Обзор содержит анализ российского импорта и производства самоходной техники в январе-сентябре 2010 года.
Актуальность: июнь 2012 г.
Источники: Таможенные данные, РОССТАТ
33 000 ₽
![ООО "Керхер" ООО "Керхер"](/media/thumbs/133x33/0281914972e280841c5d140770f5ffc4.png)
![Журнал "Спецтехника и коммерческий транспорт" Журнал "Спецтехника и коммерческий транспорт"](/media/thumbs/133x33/8d3da2d2111a8fa2e73a5f9e65cc5f54.jpeg)
![ООО "Элеватор "Коммодити Колодезное" ООО "Элеватор "Коммодити Колодезное"](/media/thumbs/133x33/3570b8e892237888dde3f1f5e7233ee9.jpeg)
![ООО "Карготек РУС" ООО "Карготек РУС"](/media/thumbs/133x33/1662362f74331a83bba02525c95c8835.jpeg)
![ООО "Грейнрус" ООО "Грейнрус"](/media/thumbs/133x33/6f958bea1eff2351a3874f11052b3e11.jpeg)
![ООО "ФАССИ Инжиниринг" ООО "ФАССИ Инжиниринг"](/media/thumbs/133x33/231deb41749ef0c2a8056ccc889bfa91.jpeg)
![ООО "ГКЗ" ООО "ГКЗ"](/media/thumbs/133x33/f06e5fa1b767745f350f1db74a70db37.png)
![Аналитический центр при Правительстве РФ Аналитический центр при Правительстве РФ](/media/thumbs/133x33/45f1e3eff573b5e2d15fe0f6b4631533.png)
![ООО "РН-ЦИР" ООО "РН-ЦИР"](/media/thumbs/133x33/c6b664d543b8b0010127817d3c8a957b.jpeg)
![ООО "Астон Продукты Питания и Пищевые Ингридиенты" ООО "Астон Продукты Питания и Пищевые Ингридиенты"](/media/thumbs/133x33/0a2730dff2cce817e18f9e553c317c8e.jpeg)
![ООО "Манитовок Крэйн Груп СНГ" ООО "Манитовок Крэйн Груп СНГ"](/media/thumbs/133x33/be6adebc32ca567ea283b2ee97e3208b.jpeg)
![Союз машиностроителей России Союз машиностроителей России](/media/thumbs/133x33/8925ef74f36892e27578f56935eb2c15.jpeg)
![ZF Friedrichshafen AG ZF Friedrichshafen AG](/media/thumbs/133x33/47aa77479cd23f472ebd1a6cfe8a32c2.jpeg)
![Министерство экономического развития РФ Министерство экономического развития РФ](/media/thumbs/133x33/73cedfdd692390395e93dd5eb10e9ead.jpeg)
![ООО "ИТИРУС" ООО "ИТИРУС"](/media/thumbs/133x33/1dc200137ddc9ef0e0467d0226a278d2.jpeg)
![ООО "ФУРУКАВА ЮНИК РУС" ООО "ФУРУКАВА ЮНИК РУС"](/media/thumbs/133x33/51cac6db5766a0eb38b9a932a1b6607e.jpeg)
![ООО "Палфингер Кран Рус" ООО "Палфингер Кран Рус"](/media/thumbs/133x33/c004833282f4ea07fc9560d19c25ba45.jpeg)
![ООО "Мега Драйв" ООО "Мега Драйв"](/media/thumbs/133x33/64970cf220dc3556d4b5fd8643139493.jpeg)
![Журнал "Основные средства" Журнал "Основные средства"](/media/thumbs/133x33/ec882445b9e4ef02f11cf9c08353a5e5.jpeg)
![ООО "ТСК-Урал" ООО "ТСК-Урал"](/media/thumbs/133x33/fb54731f060e44d4dbeb075c62701316.png)
![Сельскохозяйственный портал "Агроинфо" Сельскохозяйственный портал "Агроинфо"](/media/thumbs/133x33/ad608dc6c62272e269845e6434ec0322.gif)
![ООО "Инфорум Какао" ООО "Инфорум Какао"](/media/thumbs/133x33/3d3a05e22cc583b960105bf8e5dcb56d.jpeg)
![ООО "РИА Экскаватор.Ру." ООО "РИА Экскаватор.Ру."](/media/thumbs/133x33/24787a2fae3a3c156835c362db9f8f32.png)
![Московское представительство Камминз Инк. Московское представительство Камминз Инк.](/media/thumbs/133x33/ed21d319b5959cdbe8ad8ab984e81465.jpeg)
![ОАО "Туймазыстекло" ОАО "Туймазыстекло"](/media/thumbs/133x33/e5a57dcce8bdc9bf52e6325233c2e1db.jpeg)
![Журнал "Складской комплекс" Журнал "Складской комплекс"](/media/thumbs/133x33/0e9f6c8a188be2935665d58e4459cecb.jpeg)